運輸車輛出發(fā)。李玲攝

□本報記者 潘宏宇

近日，在中船風(fēng)電集賢縣200MW風(fēng)電項目步入建設(shè)“沖刺跑道”的關(guān)鍵節(jié)點，一批長達(dá)95米、重達(dá)25噸的巨型風(fēng)電葉片在多方協(xié)同保障下順利運抵項目風(fēng)電場。

“為了此次運輸任務(wù)的圓滿完成，集賢縣公安、交通、公路等多部門協(xié)同作戰(zhàn)，為‘巨無霸’葉片鋪就一條安全暢通的運輸之路?！敝写萍忌a(chǎn)交付部物流經(jīng)理周琪說。

據(jù)了解，此次運輸?shù)娘L(fēng)電葉片搭載的5MW平臺機組，是中船科技針對陸上中低風(fēng)速地區(qū)量身定制的“利器”。其風(fēng)輪直徑覆蓋193米-202米，采用成熟的高速雙饋技術(shù)路線，借助一鍵式仿真平臺設(shè)計，能夠?qū)崿F(xiàn)葉片、塔筒、整機載荷多參數(shù)一體化矩陣式尋優(yōu)迭代。同時匹配160米級以上鋼混塔筒，大幅提升捕風(fēng)效率，在中低風(fēng)速區(qū)域?qū)崿F(xiàn)機組載荷與發(fā)電量的完美平衡。

單支葉片25噸的重量，運輸車輛105米的長度，在公路上運輸，猶如讓一棟30層高的大樓橫臥前行，運輸難度極大。從高速公路到山地風(fēng)場，25公里的運輸線布滿了障礙和“荊棘”。

為保障這一關(guān)鍵項目順利推進，集賢縣第一時間成立專項工作組，縣公安局交警大隊外勤一中隊中隊長宋洪威成為此次運輸保障任務(wù)的“引導(dǎo)員”?！皠偨拥饺蝿?wù)時，心里真沒底，之前沒遇到過這種超長設(shè)備運輸?shù)那闆r?！彼魏橥f，在山上遠(yuǎn)遠(yuǎn)看葉片，覺得不算大，可真正到現(xiàn)場一看，又高又長。他和同事們對運輸路線進行反復(fù)勘察，對途經(jīng)的25公里道路、6處信號燈的凈空高度以及3個急彎的轉(zhuǎn)彎半徑進行了精準(zhǔn)測算，不放過任何一個細(xì)節(jié)?！斑\輸過程中，針對運輸車輛長、轉(zhuǎn)彎半徑大、路況要求高的特點，我們制定‘一點一策’護航方案?！彼魏橥f，遇紅綠燈過不去，采取臨時拆除交通信號設(shè)施的辦法，最大的挑戰(zhàn)還是拐直角彎，他們增派大量警力，清除阻擋物，疏導(dǎo)社會車輛，讓近百米的“長龍”順利轉(zhuǎn)彎。

當(dāng)運輸車隊從平坦的公路駛?cè)腼L(fēng)電場施工便道時，又遭遇了新的“險境”。3公里的土路崎嶇不平，松軟的泥土隨時可能讓運輸車輛陷入困境。集賢縣公路事業(yè)發(fā)展中心連夜出動機械設(shè)備，對道路進行平整、路基進行加固并清理路面障礙物。

在多部門的齊心協(xié)力下，歷時數(shù)小時，延綿幾百米的葉片車隊如一條鋼鐵巨龍，順利抵達(dá)風(fēng)電場，“巨無霸”葉片開啟吊裝之旅。